Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرگزاری برنا در هرمزگان ،  محمدرضا عباسی به رقم 658 هزار و 666 گردشگری اشاره کرد که از 25 اسفند ماه 97 تا 11 فروردین ماه 98 وارد جزیره شده اند و بیان کرد: تحلیل داده های ورودی نشان می دهد که همچنان تمایل مهمانان نوروزی به استفاده از وسایط نقلیه خودرو بیشتر بوده و ورود از طریق بنادر پهل-لافت همچنان با 74.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

84 درصد، در صدر قرار دارد.
وی ادامه داد: آمار کل ورود گردشگران در تاریخ 11 فروردین ماه 98  با رقم 33 هزار و 253 گردشگر در مقایسه با مدت زمان مشابه در سال گذشته که 23 هزار و 760 گردشگر بود 39.95 درصد افزایش نشان می دهد.
به گفته عباسی، مهمانان نوروزی از استان خراسان رضوی با 14.17 درصد فراوانی همچنان پرچم دار ورود به جزیره هستند و استان تهران با 13.24 درصد و اصفهان با 10.62 درصد در جایگاه های بعد قرار دارند.
رییس کمیته برنامه ریزی و آمار ستاد اجرایی خدمات سفر قشم با اشاره به داده های استخراج شده از داشبورد تحلیلگر جامع این کمیته گفت: براساس داده های ثبت شده از آغاز تعطیلات نوروزی تا کنون، بیشترین خودروی منتخب مردم برای سفر به جزیره قشم، پژو 405  بوده و پراید و سمند در رتبه دوم و سوم قرار دارند.
وی از توزیع همگون گردشگران در سطح جزیره خبر داد و بیان کرد: امسال تکمیل ظرفیت کاشانه های مهمان روستایی به ویژه در غرب جزیره بیانگر موفقیت جزیره در تحقق شعار تبدیل مسافر به گردشگر بود.
عباسی، بررسی تحلیلی جریان ورود گردشگران به جزیره به تفکیک استان، روز، ساعات ورود، نوع خودرو و نحوه پراکندگی در سطح جزیره را به منظور برنامه ریزی دقیق برای اصلاح کمبودها مبتنی بر نیازها و سلایق گردشگران قابل اجرا دانست و عنوان کرد: ارایه خدمات مبتنی بر نیاز مخاطبین، به توسعه گردشگری و جذابیت سفر به جزیره کمک می کند.
رییس کمیته برنامه ریزی و آمار ستاد اجرایی خدمات سفر قشم در پایان از علاقمندان به طبیعت، تاریخ، فرهنگ و هنر بومی دعوت کرد با سفر به جزیره، لذت دیدار از همه این جاذبه ها را در منطقه آزاد قشم تجربه کنند.
یادآور می شود، کمیته برنامه ریزی و آمار یکی از کمیته های 9 گانه ستاد اجرایی خدمات سفر قشم است که با بهره گیری از شاخص های آماری برای ارتقای سطح خدمات به جمع آوری و پردازش آمار و اطلاعات و تهیه تحلیل های آماری می پردازد تا در رفع موانع و کاستی های خدمت رسانی و برنامه ریزی برای گردشگری کمک کند.

نیمه دوم تعطیلات نوروزی قشم همراه با موج افزایشی ورود گردشگر / سفرهای خودرویی در صدر جدول آماری جزیره

رییس کمیته برنامه ریزی و آمار ستاد اجرایی خدمات سفر قشم از روند افزایشی ورود گردشگران به جزیره در نیمه دوم تعطیلات نوروز 98 خبر داد.

به گزارش روابط عمومی سازمان منطقه آزاد قشم، محمدرضا عباسی به رقم 658 هزار و 666 گردشگری اشاره کرد که از 25 اسفند ماه 97 تا 11 فروردین ماه 98 وارد جزیره شده اند و بیان کرد: تحلیل داده های ورودی نشان می دهد که همچنان تمایل مهمانان نوروزی به استفاده از وسایط نقلیه خودرو بیشتر بوده و ورود از طریق بنادر پهل-لافت همچنان با 74.84 درصد، در صدر قرار دارد.
وی ادامه داد: آمار کل ورود گردشگران در تاریخ 11 فروردین ماه 98  با رقم 33 هزار و 253 گردشگر در مقایسه با مدت زمان مشابه در سال گذشته که 23 هزار و 760 گردشگر بود 39.95 درصد افزایش نشان می دهد.
به گفته عباسی، مهمانان نوروزی از استان خراسان رضوی با 14.17 درصد فراوانی همچنان پرچم دار ورود به جزیره هستند و استان تهران با 13.24 درصد و اصفهان با 10.62 درصد در جایگاه های بعد قرار دارند.
رییس کمیته برنامه ریزی و آمار ستاد اجرایی خدمات سفر قشم با اشاره به داده های استخراج شده از داشبورد تحلیلگر جامع این کمیته گفت: براساس داده های ثبت شده از آغاز تعطیلات نوروزی تا کنون، بیشترین خودروی منتخب مردم برای سفر به جزیره قشم، پژو 405  بوده و پراید و سمند در رتبه دوم و سوم قرار دارند.
وی از توزیع همگون گردشگران در سطح جزیره خبر داد و بیان کرد: امسال تکمیل ظرفیت کاشانه های مهمان روستایی به ویژه در غرب جزیره بیانگر موفقیت جزیره در تحقق شعار تبدیل مسافر به گردشگر بود.
عباسی، بررسی تحلیلی جریان ورود گردشگران به جزیره به تفکیک استان، روز، ساعات ورود، نوع خودرو و نحوه پراکندگی در سطح جزیره را به منظور برنامه ریزی دقیق برای اصلاح کمبودها مبتنی بر نیازها و سلایق گردشگران قابل اجرا دانست و عنوان کرد: ارایه خدمات مبتنی بر نیاز مخاطبین، به توسعه گردشگری و جذابیت سفر به جزیره کمک می کند.
رییس کمیته برنامه ریزی و آمار ستاد اجرایی خدمات سفر قشم در پایان از علاقمندان به طبیعت، تاریخ، فرهنگ و هنر بومی دعوت کرد با سفر به جزیره، لذت دیدار از همه این جاذبه ها را در منطقه آزاد قشم تجربه کنند.
یادآور می شود، کمیته برنامه ریزی و آمار یکی از کمیته های 9 گانه ستاد اجرایی خدمات سفر قشم است که با بهره گیری از شاخص های آماری برای ارتقای سطح خدمات به جمع آوری و پردازش آمار و اطلاعات و تهیه تحلیل های آماری می پردازد تا در رفع موانع و کاستی های خدمت رسانی و برنامه ریزی برای گردشگری کمک کند.

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: تعطیلات نوروز تعطیلات نوروزی جدول طبیعت قشم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۲۸۶۲۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بهره‌گیری از بازی‌های ویدئویی در برنامه‌ریزی شهری

استفاده از بازی‌های ویدیویی (گیمیفیکیشن) در طراحی و برنامه‌ریزی شهرهای امروزی بسیار رایج است و حتی می‌توان پیش از اجرای طرح‌ها در دنیای واقعی، آن را در بازی‌های ویدئویی مورد آزمایش قرار داد.

به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، گیمیفیکیشن شامل استفاده از عناصر بازی و اصول طراحی برای ایجاد تجربیات جذاب و انگیزشی برای اهداف مختلف است و در برنامه‌ریزی شهری می‌تواند ابزاری قدرتمند برای افزایش مشارکت عمومی، آگاهی و بازخورد در مورد پروژه‌ها و موضوعات مختلف باشد.

امروزه در بسیاری از شهرهای جهان برای توسعه پروژه‌های شهرسازی از بازی‌های کامپیوتری محبوبی هم‌چون فورتنایت (Fortnite)، ماین‌کرافت (Minecraft) و ردپای شهر (UrbanFootprint) استفاده می‌شود. به نظر می‌رسد شبیه‌سازهای رایانه‌ای با تکیه بر شهود و کاربرد گسترده، ابزار جدید و مهمی در برنامه‌ریزی شهری هستند که از این طریق شهروندان را به مشارکت دعوت می‌کنند و پروژه‌های برنامه‌ریزی‌شده را سرگرم‌کننده می‌سازند. کاربرد بازی‌های شبیه‌سازی شهری در زندگی واقعی نشان می‌دهد که برنامه‌ریزان شهری درنهایت همیشه به ورودی‌هایی نیاز دارند که شهر به آن‌ها تعلق دارد و این ورودی‌ها شهروندان هستند.

بازی برنامه‌ریزی شهری

بازی‌های ویدئویی شبیه‌سازی شهر با توجه به دشواری ایجاد تعادل در سیستم‌های پیچیده، چندین دهه است که بازتابی از نحوه درک شهرها بوده و به‌تدریج به تغییر برنامه‌ریزی‌های استراتژیک، مدیریت منابع یا معیارهای ارزیابی ابتکارات مختلف برای شهرهای فیزیکی و مجازی منجر شده است. ساخت‌وساز شهرها نیز در طول تاریخ به‌تدریج پیچیده‌تر شد، تا جایی که تبدیل به یک شبکه متراکم از تعاملات شده است.

بیشتر شبیه‌سازها هنوز روی جاده‌ها و بزرگراه‌ها تمرکز می‌کنند، با این حال به‌تدریج نگرانی‌های دیگری در میان شهروندان شروع به ظهور کرد که در نهایت به بازی‌های ویدئویی منتقل شد و مطابق آن‌ها مردم سراسر جهان خواستار تغییر شیوه‌های جابه‌جایی، انرژی و فعالیت‌های محلی، همچنین مدیریت کارآمد زباله (ترجیحاً دور از مناطق مسکونی) و شهرداران به استفاده از فناوری برای مدیریت شهرها ملزم شدند.

تقاضای شهروندان برای خدمات بهداشتی، آموزشی، نظافت و مواردی از این قبیل نیز یک امر ثابت در برنامه‌ریزی شهری است، بنابراین خیلی زود بازی‌های ویدئویی ظهور کردند که شهروندان در آن‌ها میزان رضایت یا نارضایتی خود را از مدیریت نشان می‌دادند.

بازی‌های شهرسازی به‌تدریج ابعاد و شاخص‌هایی را اضافه کردند که شامل محیط زیست، حاکمیت، اقتصاد، انسجام اجتماعی، سرمایه انسانی، گسترش بین‌المللی، فناوری و مواردی از این قبیل بود و سیستم‌های مدیریت شورای شهر با نمونه‌های بازی، دیجیتالی شد.

بازی‌های ویدئویی امروزی به پیچیدگی پانل‌های مدیریت شهری هستند و سطح دشواری آن به میزان قابل‌توجهی افزایش داشته است. سطح پیچیدگی این بازی‌ها به‌حدی بالا رفته است که با دوقلوهای دیجیتالی شهرهای واقعی رقابت می‌کنند. پیچیدگی و تراکم روابط اکوسیستمیک شهرها در این بازی‌ها افزایش داشته و تغییر هر یک از متغیرها، برای مثال بهبود حمل‌ونقل، بدون تأثیرگذاری بر دیگر موارد غیرممکن است.

از سوی دیگر بازیکنان این بازی‌ها همانند شوراهای شهر باید با تعداد بی‌پایانی از وظایف چالش‌برانگیز مقابله کنند. یک روش جالب برای مقایسه رابطه بین بازی‌های ویدئویی برنامه‌ریزی شهری و برنامه‌ریزی شهری واقعی به این شرح است که بازیکنان ساعت‌ها تلاش می‌کنند تا شادی شهروندان دیجیتال خود را به حداکثر برسانند و داده‌های بیشتری نسبت به بسیاری از مدیران شهری در چند دهه پیش در دسترس دارند.

طراحی شهرها با ماین‌کرافت

ماین‌کرافت یکی از محبوب‌ترین بازی‌های کامپیوتری در جهان است که بازیکنان را دعوت می‌کند دنیای ساختمان‌ها، دهکده‌ها و دیگر عناصر فضایی خود را بسازند. هر ماه بیش از ۱۱۰ میلیون نفر ماین‌کرافت بازی می‌کنند، اما می‌توان از آن برای برنامه‌ریزی شهری نیز استفاده کرد.

یک مدیر پروژه سوئدی در سال ۲۰۱۳ به اجرای تعدادی از پروژه‌های برنامه‌ریزی شهری با استفاده از ماین‌کرافت پرداخت. این اقدام منحصربه‌فرد شامل کارگاه‌های مشارکتی انجام گرفت که طی آن ساکنان تشویق می‌شدند به همراه کارشناسان از این بازی کامپیوتری استفاده و فضاهای عمومی را طراحی و بازطراحی کنند. این قبیل پروژه‌های محله‌ای سازمان‌دهندگان را قادر می‌سازد بافت شهری محیط خود را تغییر دهند.

امروزه نیز کارگاه‌های بسیاری در این زمینه برگزار می‌شود. شرکت‌کنندگان در این کارگاه همیشه اعضای جامعه محلی هستند. در اصل از افرادی برای شرکت در این کارگاه‌ها دعوت می‌شود که ساکن محیط‌های اطراف فضاهای عمومی شهرها و کارشناسان واقعی موقعیت‌های محلی هستند. در این کارگاه‌ها همچنین از همه ذی‌نفعان پروژه، معماران، شهرسازان یا برنامه‌ریزان شهری به‌عنوان شرکت‌کنندگان کلیدی دعوت می‌شود تا بتوانند در طول کارگاه به صحبت‌های شرکت‌کنندگان گوش دهند و جهت پروژه‌های شهری را تعیین کنند.

استفاده از ماین‌کرافت دو دلیل دارد، اول این‌که برای نسل‌های جوان‌تر که می‌توانند از طریق بازی در موضوعات شهری و فرآیندهای مشارکتی قرار گیرند، بسیار جذاب است. دلیل دوم این‌که این بازی یک ابزار بسیار آسان برای استفاده محسوب می‌شود. مخاطبان ماین‌کرافت از هر رده سنی و فرهنگی هستند و در عرض ۲۰ دقیقه می‌توان آن را به افراد بی‌سواد نیز آموزش داد.

این کارگاه‌ها به جوانان می‌پردازد، اما از همه گروه‌های سنی دیگر نیز دعوت می‌کند و قصد دارد شکاف‌های دیجیتالی و نسلی را پر کند. این واقعیت که کودکان اغلب به شرکت‌کنندگان بزرگ‌تر یاد می‌دهند که چگونه از ماین‌کرافت استفاده کنند، به پویایی‌های جالبی منجر می‌شود.

با این حال از آنجا که ماین‌کرافت برای معماران و برنامه‌ریزان شهری در نظر گرفته نشده است، جزئیات کافی برای برنامه‌ریزی ایجاد ساختمان‌ها یا محله‌ها را ارائه نمی‌دهد. بنابراین زمانی که پروژه‌ای از یک کارگاه طراحی مشارکتی توسط شورای محلی تصویب شد، مسائل فنی به برنامه‌ریزان شهری واگذار می‌شود.

طراحی شهری به کمک بازی Cities:Skylines

Cities:Skylines نمونه دیگری از بازی‌های برنامه‌ریزی شهری است. این بازی کامپیوتری محبوب به دلیل جزئیاتی که دارد، بسیار مورد علاقه برنامه‌ریزان شهری است و حتی توسط شهر استکهلم در برنامه‌ریزی یک منطقه شهری جدیدی مورد استفاده قرار گرفته است. Cities:Skylines در کنار سایر شبیه‌سازهای شهرسازی، یک محیط کم استرس را برای توسعه یک شهر ارائه می‌دهد که کیفیت زندگی را برای شهروندان و حل مشکلات به هنگام بروز مشکلات زیرساختی و اقتصادی فراهم می‌کند. بسیاری از برنامه‌ریزان شهری از این بازی برای نمایش ایده‌های برنامه‌ریزی و آزمایش آن‌ها استفاده می‌کنند.

حضور یک متخصص فضای عمومی در کارگاه‌های برنامه‌ریزی شهری این بازی برای راهنمایی شرکت‌کنندگان بسیار مهم است. این متخصص به‌عنوان مثال راه‌های مختلفی را برای افزایش امنیت و در عین حال طراحی یک فضای عمومی محبوب پیشنهاد می‌کند که شاید پیش آن هرگز تصور نشده بود.

توجه به این نکته ضروری است که بازی‌هایی مانند Cities:Skylines نشان می‌دهد که چه مشکلاتی در برنامه‌ریزی شهری در دنیای واقعی وجود دارد. این امر با نحوه شروع ساخت شهر با اتصال مجموعه‌ای از جاده‌ها، خیابان‌ها و بزرگراه‌ها به ورودی‌های اصلی و بخش‌های از قبل موجود شهر توسط بازیکنان نشان داده می‌شود.

گیمیفیکیشن در شهر هوشمند

شهرهای هوشمند نیز می‌توانند به لطف بازی‌های ویدئویی، پیاده‌سازی مدل‌های دیجیتالی مانند دوقلوهای دیجیتال را قبل از استفاده در شهرهای واقعی مورد آزمایش قرار دهند. گیمیفیکیشن افزوده مهمی به ایده‌آل‌های شهرهای هوشمند محسوب می‌شود و طراحی مشارکتی بخش مهمی از این فرآیند است. با استفاده از بازی‌های رایانه‌ای رایج و آسان برای یادگیری، شهروندان می‌توانند با هزینه و تلاش کم به تغییر محیط شهری خود برای همه افراد درگیر در فرآیند برنامه‌ریزی کمک کنند. نتایج برنامه‌ریزی شهری مشارکتی از طریق گیمیفیکیشن می‌تواند بخشی از طراحی شهر هوشمند باشد و در آینده، این امکان وجود دارد که هر شهروند در یک شهر هوشمند به اپلیکیشنی دسترسی داشته باشد که در آن نه‌تنها می‌تواند اخبار را ببیند و به مسائل شهر خود رأی دهد، بلکه بتواند در برنامه‌ریزی ایده‌ها و ابتکارات نیز مشارکت داشته باشد. گیمیفیکیشن یک راه بسیار مناسب برای درگیر کردن بخش‌های بزرگی از مردم و جمع‌آوری نظرات آن‌هاست.

در واقع طراحی شهری و برنامه‌ریزی فضاهای عمومی با ایجاد اجتماع و زیست‌پذیری برای شهروندان همراه است. عناصر شهر هوشمند می‌توانند به بهبود و افزایش این جنبه‌ها کمک کنند، اما اگر شهروندان از فضاها استفاده نکنند، هوشمندی‌ها بیهوده خواهد بود. بنابراین حمایت و توانمندسازی مشارکت شهروندان از طریق بازی در طراحی شهری می‌تواند راهکار مناسبی باشد، چراکه جوامع در مرکز این فرآیند قرار دارند.

کد خبر 750503

دیگر خبرها

  • حمایت از فلسطین توسط هلندی ها با رژه خودرویی + ویدئو
  • پیروزی شش گله سرخپوشان هرات مقابل استقلال کابل
  • پیروزی خانگی آرسنال در لیگ جزیره
  • بهره‌گیری از بازی‌های ویدئویی در برنامه‌ریزی شهری
  • مازندران بارانی می‌شود
  • برگزاری اجلاسیه شهدای چرام در ۲۷ اردیبهشت
  • قصه فراق از تحصیل
  • برنامه ریزی برای ساخت ۱۳۰ هزار واحد مسکونی در استان همدان
  • با رزرو تور کیش، این نمایشگاه‌های جذاب جزیره را در 1403 از دست ندهید
  • ستاره دورتموند در اروپا نظیر ندارد! (عکس)